Kapat
Batarya Teknolojileri 124 0

Elon Musk, Tesla Akü Modülünün Maliyetiyle İlgili Bazı Yeni Ayrıntılar Verdi

Elon Musk, Tesla Model 3 aktarma organlarının dayanıklılığı ve batarya modüllerinin değişim maliyeti hakkında yeni detayları paylaştı .

Her şeyden önce tüm otomobil olduğu gibi dayanıklılık için tasarlanmıştı:

“Model 3 tahrik ünitesi ve gövdesi, bir milyon mil kullanım ömrüne sahip ticari bir kamyon gibi tasarlandı.”

Tek başına akü modülleri , akü versiyonlarına (Standart Aralık – Uzun Menzilli) bağlı olarak 300.000-500.000 mil (480.000-800.000 km) anlamına gelen yaklaşık 1.500 şarj döngüsü için tasarlandı.

Mevcut akü modülleri 300k ila 500k mil (1500 döngü) sürmelidir. Modüllerin değiştirilmesi (paket değil) sadece 5 ila 7 bin dolar arasında olacak. ”

Beklenen EPA aralığı olan 325 mil (en son Model 3 Long Range RWD için) 1.500 ile çarpılırsa, 500.000 mil olan 487.500 elde ederiz. 1,500 %100 Deşarj Derinliği (DOD) döngüsünden bahsettiğimizi gösteriyor.

Aracı çok fazla kullananlar için belirli bir noktadan sonra pilin gücü kayboluyor, paketin tamamı yerine bazı pil modüllerinin (dört) değiştirilmesi gerekebilir. Beklenen maliyet 5.000 $ – 7.000 $ ‘dır.

emre ekici {admin}

Emre Ekici, 2013-2019 yılları arasında Bozankaya Otomotiv A.Ş ile birlikte Türkiye'deki elektrikli otobüs üretiminde çalışmış, Satış Sonrası Hizmetler Bölge Müdürü olarak görev almıştır. 2020 yılı itibari ile İnönü Üniversitesi'nde Elektrikli Araç Teknolojileri bölümünde öğretim görevlisi olarak çalışmaya başlamıştır. Tüm dünyadan elektrikli araç haberlerini bilgilendirmek için sunmaktadır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

fourteen + 7 =