Kapat
Batarya Teknolojileri 78 0

NCM 811 Lityum İyon Hücreler Pazarı Artmaya Başladı

NCM 811 lityum-iyon hücreler ısınırken, eski NCM 622 de oldukça hızlı büyüyor.

NCM tipi lityum-iyon hücreler, özellikle düşük kobalt içerikli versiyonların satışları hızla arttıkça pazar payını yükseltmeye devam ediyor.

Adamas İstihbarat göre, Nisan 2019 yılında yaklaşık 6.7 GWh XEV pilleri piyasaya sürüldü. Bir yıl önce pazara sürülenden % 69 oranında daha fazla. NCM hücrelerinin büyümesi (burada NCM, katot – nikel: kobalt: manganez elementlerini tanımlar) daha da hızlıdır.

NCM 811 (8: 1: 1 oranında nikel: kobalt: manganez) şu anda pazarın sadece % 1’ini elinde tutuyor ancak yeni modeller pazara girerken, büyüme yıllık bazda % 251 olarak gerçekleşti:

  • NCM 523: yıldan yıla % 87 arttı
  • NCM 622: yıllık bazda % 247 artış
  • NCM 811: yıllık bazda % 251 artış
Yüksek Nikel Katotleri NCM 811 (Kaynak: Adamas İstihbarat)

NCM pazarı geride bırakıyorsa, geride kalan bir kimya da olmalı. Adamas İstihbarat, LFP’nin ortadan kaybolduğunu söyler.

Çin’de NCM 811 ile yeni modeller:

  • GAC Aion S ( NCM 811 pil ile )
  • NIO ES6 ( teslimatlar başladı )
  • BMW X1 xDrive25Le PHEV (24 kWh ve 68 mil / 110 km NEDC EV aralığı), Avrupa farklı versiyonlara kavuşacak .
  • Geely Geometri A

emre ekici {admin}

Emre Ekici, 2013-2019 yılları arasında Bozankaya Otomotiv A.Ş ile birlikte Türkiye'deki elektrikli otobüs üretiminde çalışmış, Satış Sonrası Hizmetler Bölge Müdürü olarak görev almıştır. 2020 yılı itibari ile İnönü Üniversitesi'nde Elektrikli Araç Teknolojileri bölümünde öğretim görevlisi olarak çalışmaya başlamıştır. Tüm dünyadan elektrikli araç haberlerini bilgilendirmek için sunmaktadır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir