Kapat

Rimac Otomobil Bölüm 4: Video

Dört bölüm boyunca, Mate Rimac, Rimac Automobili’nin bileşenleri, yazılımı ve araçları nasıl tasarladığını, geliştirdiğini sundu.

Birkaç farklı bölüm sunan Mate Rimac ile Rimac Automobili fabrika turunun dördüncü ve son bölümü : Sanayileşme, Homologasyon, Kalite Kontrol, Özerk Sürüş Ar-Ge, Bileşen Ar-Ge ve Greyp Bikes şirketi.

Hırvatistan’ın başlangıcı yeni bir daha büyük siteye geçme sürecinde. Tüm departmanları tek bir yerde toplayamayacak, aynı zamanda yaklaşmakta olan C_Two gibi diğer modellerin üretimini de otomatikleştirecek .

Dördüncü bölüm şunları içerir:

00:31 Sanayileşme

2:26 Gömülü Donanım

4:22 Güç Aktarımı Geliştirme: Motorlar, Dişli Kutuları, İnvertörler

7:25 Gömülü Yazılım: HMI Geliştirme

9:45 Akü Hücresi Testi

10:47 Akü Sistemleri Mühendisliği

15:41 Greyp Bisikletleri

emre ekici {admin}

Emre Ekici, 2013-2019 yılları arasında Bozankaya Otomotiv A.Ş ile birlikte Türkiye'deki elektrikli otobüs üretiminde çalışmış, Satış Sonrası Hizmetler Bölge Müdürü olarak görev almıştır. 2020 yılı itibari ile İnönü Üniversitesi'nde Elektrikli Araç Teknolojileri bölümünde öğretim görevlisi olarak çalışmaya başlamıştır. Tüm dünyadan elektrikli araç haberlerini bilgilendirmek için sunmaktadır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

10 − 6 =