Kapat
Elektrikli Araç Satış 28 0

Çin Sübvansiyonları Durdurduktan Sonra BYD Plug-in Elektrikli Araç Satışları Yavaşladı

Temmuz ayında, normal çift haneli büyüme yerine, BYD Çin’de bir yıl öncesine göre% 12 daha az elektrikli araba sattı.

BYD , Çin’deki diğer üreticilerle olduğu gibi Temmuz ayında da Yeni Enerji Araçları sübvansiyonlarının azalmasından etkilendi (26 Haziran’da).

Haziran ayında iken satış, 25,849 kadar% 59 arttı Temmuz ayında satışlar % 12 küçüldüğü 16,010 rakamlarında idi. Bu olağan bir manzara değil, ama geçmişte de oldu.

Umarım, BYD yakında büyümeye geri dönecek. Bu yıl şu ana kadar BYD satışları, bir önceki yıla göre % 75 daha fazla olan 156.771 adet olarak gerçekleşti.

Tüm elektrikli S2 modelini (Yuan BEV’in giriş seviyesi sürümü) Haziran ayında tanıttıktan sonra , BYD’nin kadrosu 11 modele genişledi.

Song modeli Temmuz ayında başlayan ve yaklaşık 2.000 satışla Song Pro’ya (BEV ve PHEV) yükseltildi (muhtemelen başka bir yazıda Song Pro’ya daha yakından bakacağız). Bunun dışında, modellerin çoğu düşüşe geçti.

BYD satış dağılımı:

  • Yuan BEV – 4.320 (47.804 YTD)
  • e5 – 126 (26,221 YTD)
  • Tang PHEV – 2,100 (26,274 YTD)
  • Qin PHEV – 1.785 (12.857 YTD)
  • Qin BEV – 1.200 (11.858 YTD)
  • PHEV şarkısı – 1.890 (8.586 YTD)
  • Tang BEV – 570 (5,635 YTD)
  • BEV Şarkısı – 99 (4.347 YTD)
  • e1 – 1.120 (5.288 YTD)
  • S2 – 2.080 (4.141 YTD) * Yeni aylık kayıt
  • Song MAX PHEV – 720 (3.760 YTD)

emre ekici {admin}

Emre Ekici, 2013-2019 yılları arasında Bozankaya Otomotiv A.Ş ile birlikte Türkiye'deki elektrikli otobüs üretiminde çalışmış, Satış Sonrası Hizmetler Bölge Müdürü olarak görev almıştır. 2020 yılı itibari ile İnönü Üniversitesi'nde Elektrikli Araç Teknolojileri bölümünde öğretim görevlisi olarak çalışmaya başlamıştır. Tüm dünyadan elektrikli araç haberlerini bilgilendirmek için sunmaktadır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir