Kapat

2020 BMW 530e, EPA Elektrik Menzili Daha da Arttı

2020 BMW 530e plug-in hibrid tam elektrikli modda 20 mil kadar çıkıyor (önceden 16 mil ile karşılaştırıldığında).

Yeni 2020 model yılı BMW 530e iPerformance plug-in hibrid, iki versiyonda mevcuttur – RWD ve AWD (xDrive) – son zamanlarda resmi bir EPA verimlilik derecesi aldı.

Görünüşe göre daha önce 9,2 kWh ile karşılaştırıldığında 12,0 kWh (mevcut olan 10,8 kWh) olan % 30 daha yüksek pil kapasitesi, tümüyle elektrik menzilinin yaklaşık 6 mil (6,4 km) civarında bir kazancına çevrilmiştir.

2020 BMW 530e & 530e xDrive EPA sonuçları

  • 2020 BMW 530e iPerformance: EV modunda 0-20 mil (32 km) (49-57 km / 30-35 mil WLTP ile karşılaştırıldığında)
  • 2020 BMW 530e xDrive iPerformance: EV modunda 0-18 mil (29 km) (46-53 km / 29-33 mil WLTP ile karşılaştırıldığında)

Gördüğümüz gibi genel verimlilik (MPGe veya MPG) 2019 model yılı versiyonuna göre biraz daha düşüktür, bu nedenle tüm elektrik menzili pil kapasitesi kadar artmamıştır ve toplam menzil de düşmüştür.

Verimlilik kaymasına neyin sebep olduğunu bilmiyoruz çünkü en azından ağırlık neredeyse aynı.

  • 2020 BMW 530e iPerformance: 53.900 $ + 995 $ DST – 5.836 $ federal vergi kredisi = 49.059 $
  • 2020 BMW 530e xDrive iPerformance: 56.200 $ + 995 – 5.836 ABD Doları federal vergi kredisi = 51.359 ABD Doları

emre ekici {admin}

Emre Ekici, 2013-2019 yılları arasında Bozankaya Otomotiv A.Ş ile birlikte Türkiye'deki elektrikli otobüs üretiminde çalışmış, Satış Sonrası Hizmetler Bölge Müdürü olarak görev almıştır. 2020 yılı itibari ile İnönü Üniversitesi'nde Elektrikli Araç Teknolojileri bölümünde öğretim görevlisi olarak çalışmaya başlamıştır. Tüm dünyadan elektrikli araç haberlerini bilgilendirmek için sunmaktadır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir