Kapat

Audi Q5 55 TFSI e quattro Avrupa’daki İpuçları

Audi, tıpkı BMW gibi yeni nesil plug-in hibritlerini daha fazla menzil ve güçle donatıyor.

Bu yıl Audi, NEDC’den WLTP’ye geçişin neden olduğu yeni nesil PHEV’lerin devreye girmesiyle gerçekleşen plug-in hibrid krizinde tekrar mücadele etmeyi planlıyor.

Alman üretici Cenevre Otomobil Fuarı’nda dört yeni model duyurdu :

  • Audi Q5 TFSI e (iki versiyon – konfor ve performans)
  • Audi A6 TFSI e (iki versiyon – konfor ve performans)
  • Audi A7 Sportback TFSI e (iki versiyon – konfor performansı)
  • Audi A8 TFSI e

Bunlardan ilki, 2019 yılının üçüncü çeyreğinde programlanan Audi Q5 55 TFSI e quattro olacak .

Siparişler zaten Almanya’da 60.450 € (67.495 $) fiyat etiketiyle kabul edilmektedir. İngiltere’de Q5 PHEV 55.000 £ OTR ile başlıyor.

14.1 kWh batarya ile donatılmış Audi Q5 55 TFSI e quattro,  WLTP test döngüsü altında 40 km’ye (26 mil) kadar  çıkabilecek.

İkinci nesil geçmeli hibrid güç aktarma sistemi, önceki nesile göre (ilk olarak A3 e-tron’da) önemli ölçüde yükseltildi.

Basın bültenine göre Audi, iki soğutma devresi ve bir ısı pompası kullanarak hem pil hücrelerinin hem de insanların sıcaklık konforuna dikkat etti.

Audi Q5 55 TFSI e quattro özellikleri:

  • 14.1 kWh batarya sıvı soğutmalı (sekiz modüldeki birleştirilmiş 104 prizmatik hücre)
  • 381 V sistem gerilimi
  • WLTP tamamen elektrik menzili 40 km’den (26 mil) daha fazlası
  • 0-100 km / sa (62 mil / sa) 5.3 saniyede
  • azami hız 239 km / sa (148,5 mph)
  • 135 km / saate (83.9 mph) kadar elektrikli sürüş
  • 270 kW (367 hp)  sistem gücü ve 500 Nm’lik toplam tork 
  • Tüm tekerlekten çekiş
  • 2.0 TFSI, 185 kW (252 hp) ve 370 Nm tork üreten dört silindirli, turboşarjlı bir benzinli motor ve 105 kW tepe çıktısı ve 350 Nm tepe torku ve yedi hız S ile bir elektrik motoru (PMSM) tronic
  • Yaklaşık 2 saatlik şarj için 7.4 kW yerleşik şarj cihazı

emre ekici {admin}

Emre Ekici, 2013-2019 yılları arasında Bozankaya Otomotiv A.Ş ile birlikte Türkiye'deki elektrikli otobüs üretiminde çalışmış, Satış Sonrası Hizmetler Bölge Müdürü olarak görev almıştır. 2020 yılı itibari ile İnönü Üniversitesi'nde Elektrikli Araç Teknolojileri bölümünde öğretim görevlisi olarak çalışmaya başlamıştır. Tüm dünyadan elektrikli araç haberlerini bilgilendirmek için sunmaktadır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir